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【图文解读】图一、长途春运AD-HN-Ir电催化剂的原位电化学测量和结构表征（a）合成过程示意图。汽车（b）对应的k2-加权傅立叶变换（FT）光谱。

总站（c）AD-HN-Ir和Ir-NC电催化剂在不同电位下的离子吸附电阻（Rct）响应。所制备的AD-HN-Ir电催化剂在电流密度为10mAcm-2下提供了216mV的超低过电位，售卖并达到了2860Ag-1的超高质量活性和5110h-1的高TOF。（f）在OER过程中，客票AD-HN-Ir和Ir-NC电催化剂在1055和784cm-1处的红外信号强度差异与电位。

济南今起文献链接：In-situspectroscopicobservationofdynamic-couplingoxygenonatomicallydispersediridiumelectrocatalystforacidicwateroxidation.Nat.Commun.,2021,DOI:10.1038/s41467-021-26416-3.本文由CQR编译。因此，长途春运制备的AD-HN-Ir电催化剂可以提供216mV的低过电位，以实现酸性OER的10mAcm-2电流密度、超高质量活性为2860Agmetal-1，高转换频率（TOF）为5110h-1。

通过原位X射线吸收精细结构（XAFS）光谱显示，汽车在低驱动电位下，汽车一个氧原子以O杂Ir-N4部分的形式在Ir活性位点形成，加速了电子从金属位点向相邻原子的转移，从而加快了反应动力学。

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